La 11è édition des Gabizos en préparation ! 24/25 juillet

LA 11è ÉDITION DU TRAIL LES GABIZOS AURA LIEU À ARRENS-MARSOUS LES 24 & 25 JUILLET 2025

INSCRIPTIONS ouvertes ! 14/02 – 8h

11è édition

Pour la 8è, c’était le renouvellement des parcours. On quittait le Gabizos pour des raisons de sécurité, mais pour mieux le voir sur quasi tous les points de vue du parcours. De plus, on n’y perdait pas au change en terme de difficulté, au contraire ! Les tracés ont un dénivelé soutenu, des passages souvent joueurs, quelques fois bien techniques, mais toujours des points de vue magnifiques !

Pour la 10 édition, on a célébré ! La double championne du monde (sur l’affiche) est revenue nous voir après 2019, nous avons eu un passage discret de Martin Fourcade et sa famille, et surtout, un record de participation et de nombreuses animations pour fêter tout ça !

LES PARCOURS

La Gabizos Skyrace | 30 km / 2750 m+

Est-ce que c’est technique ? Par endroits, oui, le reste du temps, c’est un terrain tout à fait praticable, sans difficultés excessives.

Après cette première édition où le temps était majoritairement brumeux et humide, les difficultés étaient surtout situées sur la 2è moitié de parcours, notamment la dernière descente, pentue, avec un sol très irrégulier. On sait aussi que par temps estival, la chaleur pourrait faire de gros dégâts. L’année dernière, le compromis était parfait avec du soleil, un peu de fraîcheur au démarrage puis une chaleur pas excessive. Attention au dénivelé : soyez préparés, ça fait mal aux jambes ! Une fatigue musculaire liée à la pente pourra vous faire trébucher, et il faut garder ses forces jusqu’à la dernière descente.

2 km d’échauffement à plat (et il les faut !) car après on grimpe le Berbeillet, avec grosso modo 800 m+ en 4 km. C’est raide assez rapidement, ensuite ça alterne en bordure de crête (aucun danger) avec la vallée et le Gabizos en fond. C’est magnifique ! Vous êtes dans l’espace nordique du Val d’Azun. Direction le pic de Bazès, ça grimpe costaud, en posant les mains. Mais le début de la descente qui suit l’est plus encore. [ ps : temps brumeux > pas fait en 2023 ]. On descend prudemment, on contourne, et à côté du Berbeillet on plonge par les Artigaux : cette zone de pâturages est d’un charme… Vieilles pierres, chalet, et la vallée face à vous.

Photo Benjamin Laporte
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Pibeste Intégral : l’anniversaire des 5 éditions ! 9 mai 2026

On y est ! Voilà la 5è édition qui est sur les rails. Le train est passé vite, mais on a profité de chaque étape du voyage. On retient des batailles féroces, des vainqueurs magnifiques, une difficulté que tout le monde apprécie autant qu’elle peut la redouter… Allez, ouvrons une nouvelle page de cette histoire !

INSCRIPTIONS OUVERTES ! A 12h, le 17/12/25

Le Pibeste, c’est ce sommet à 1349 m d’altitude que vous voyez d’assez loin depuis le 64 et le 65 (avec l’ancien bâtiment du téléphérique et l’antenne), et qui forme avec tout le massif comme une chaîne étendue. Situé entre Lourdes au Nord et Argelès-Gazost au sud, c’est un terrain très apprécié des traileurs car il est assez proche de la plaine, offre un dénivelé intéressant et un terrain de jeu assez étendu et varié. En haut, la vue sur la chaîne y est superbe !

Ce massif abrite une réserve naturelle régionale, « Pibeste-Aoulhet », où de nombreuses espèces animales et végétales y sont protégées, comme le mouflon, symbole sur le logo, associé au hibou ou « gahus », symbole du club.

ÉDITION 2024

La première s’est jouée au sprint, la 3è a faillit en être de même ! Et sur la 4è, on a douté jusqu’au bout mais c’est bien Loïc Robert qui l’a remporté en 2h21’15, ainsi qu’Elise Guillot en 2h52’38. 1 à 2 min avec les seconds. Ça bastonne !

Les références appartiennent à toujours à Pierre Comet sur l’Intégrale des Mouflons (2h20’31) et Aurélie Paul-Grangé (2h47’27). Sur le Balcon des Gahus, Quentin Sentucq positionne la marque à (52’38) et Mylène Da Costa Reis la détient désormais en 1h03’54.

On garde ces repères, les tracés qui n’ont pas bronché depuis la première fois, et on vous attend pour les mettre à mal !

PROGRAMME

TOUTE LA MATINÉE : Marché des producteurs locaux au centre ville

11h00 : Retrait des dossards

13h30 : Départ INTEGRALE DES MOUFLONS

14h00 : Départ BALCONS DES GAHUS

14h10 : Départ du DÉFI DE LA DAUNA [ NOUVEAU ]

14h55 : Arrivée des premiers coureurs (12 km)

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Trails du Hautacam : le RDV est pris pour le 30 mai 2026 !

Les inscriptions ont ouvert ce matin lundi 1er décembre à 9h, et ce soir… les courses sont déjà complètes ! (seulement 30 à 40 places sur le 70).

A la communication et à l’organisation, on s’interroge sur le succès, sans aucun doute mérité pour cette épreuve, mais de là à se bousculer pour prendre un dossard le premier jour… L’an dernier, 5 jours après, il y avait déjà un beau succès, avec 1/3 de remplissage. Mais que se passe-t-il en 2026 ?…

C’est un questionnement légitime quand on sait la simplicité globale de l’organisation, qui n’appuie pas sur le marketing. On se sert peu des réseaux sociaux. Ici, les gens sont authentiques, ce sont un peu « leurs montagnes ». Alors, que viennent chercher les coureurs : cette authenticité ? Cette rudesse ? Le challenge ? La beauté des paysages…?

⇒ INSCRIPTIONS 30 MAI 2026 ⇐

Hautacam

PRÉSENTATION

Orage, ô désespoir ! Ça, c’était pour l’édition 2023… Un orage dantesque qui est passé au dessus des coureurs pendant la course (notamment le 62 km) et qui a dû contraindre l’organisation à récupérer les coureurs du long. Ceux qui étaient présents s’en souviendront…

Pour 2024, de bien meilleures conditions pour tout le monde ! Cependant, un taux d’abandon important sur le 65 km, long, pentu, technique.

En 2025, une météo parfaite, chaude même. Il valait mieux que les conditions soient bonnes, avec ce nouveau 70 km. L’organisation, avec à sa tête Didier Nogué (gendarme de haute montagne) a trouvé un parcours qui s’adresse aux coureurs de montagne, qui aiment l’altitude, les terrains techniques et bruts.

Nous n’aurons cesse de prévenir les coureurs qui peuvent négliger les tracés montagnards !

Le secteur

Beaucens, au pied du massif du Hautacam, est un petit village dans la vallée d’Argelès-Gazost. L’association La Ronde des Bualas organise ce trail depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, l’événement connaît un fort succès grâce aux bénévoles et leur accueil, au bouche à oreille qui évente la beauté de ces sites parcourus, ainsi qu’à l’aide de la communication dont nous prenons part.

Cette montagne, comme toutes les autres, est le théâtre des plus beaux souvenirs, comme potentiellement des pires. Elle se respecte. Et pour peu que l’on souhaite la découvrir ou la parcourir, c’est un véritable régal. Elle est dure, sauvage, préservée, et les points de vue qu’elle propose sont parmi les plus beaux dans les Hautes-Pyrénées, si ce n’est plus. Les ruisseaux, les lacs, les sommets qui se découvrent… c’est splendide ! Depuis le sommet du Hautacam, on peut apercevoir le pic du midi d’Ossau au loin, on voit la brèche de Roland, le Vignemale, le Pic du Midi… Un petit coin de paradis.

Le tracé est constitué de montées raides, de singles, de crêtes, quelques descentes joueuses et inégales qui font mal aux jambes, de la sente étroite de brebis, des parties roulantes aussi… Un charme montagnard avec lac, ruisseau, troupeaux et vues tout autour par beau temps.

Le trail s’est ouvert au plus grand nombre et on vient de toute la France pour y participer : ne négligez surtout pas la difficulté des tracés et du dénivelé. La montagne se respecte, vos capacités aussi.

PROGRAMME
5h : départ du 70 km / 4700 m+ | NOUVEAU …. et encore plus dur…
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Le Trail en Vallée d’Aure de retour les 29/30 mai en 2026

Tout a commencé les 13 et 14 septembre 2024 du côté de Saint-Lary (65), avec les championnats de France de trail Pompiers !

L’an dernier, le trail s’est pérennisé et il est devenu le Trail en Vallée d’Aure. Une confirmation qui a plu au public et qui revient les 29 et 30 mai prochain !

INSCRIPTIONS

Page Facebook de l’événement / Page Instagram
Site internet

1300 participants en 2024 lors de ce week-end de championnat festif et sportif ! Très apprécié, l’événement revient pour la 2è fois en tant que Trail en Vallée d’Aure, toujours sous la houlette des Pompiers de Saint-Lary et de l’UDSP 65.

Avec toujours le même objectif en tête : récolter un maximum de fonds en faveur de l’Oeuvre des Pupilles. Elle a pour but d’assurer un soutien moral et financier à tous les enfants dont le parent sapeur-pompier (professionnel, volontaire ou militaire) est décédé en, ou hors service commandé. L’association vient également en aide aux sapeurs-pompiers et leur famille ainsi qu’aux jeunes et anciens sapeurs-pompiers qui peuvent se trouver dans la difficulté.

Mais on n’oublie pas l’aspect convivial et festif ! Il fait partie de ce week-end tant apprécié des traileurs, venus d’un peu partout.

La balade

Dès le vendredi soir 29 mai à 19h, 6 km et 100 m+ dans et autour de Saint-Lary à faire à la marche, avec un ou deux ravitos gourmands prévus ! Venez nombreux pour profiter ET pour la bonne cause.

23 km / 1200 m+

Cette course est nommée « La Ronde des Isards ». C’est le tracé qui avait fait office de championnats. Varié, technique par endroits !

Lien Openrunner

Les Balcons d’Aure – 12 km / 500 m+

On part sur les sentiers en sous-bois direction Tramezaygues, ça va grimper au dessus du village, avant de redescendre pour y passer, puis en face, deux kilomètres roulants, avant de remonter au dessus de Cadeilhan Trachères, puis, plus loin, redescente nette sur Vignec, avant de foncer vers l’arrivée.

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Test Inov-8 TrailFly Zero

INOV-8 (prononcer « eight ») a déjà été testé plusieurs fois sur Run in Pyrénées. Chaussures de trail pour la montagne, pour les terrains gras, pour la route…

Cette fois-ci, ce sera autour de la TRAILFLY ZERO, chaussure de trail polyvalente au drop zéro, successeur du best-seller TrailFly G 270 V2.

TRAILFLY ZERO

Comme vous pouvez le voir, pas de site en français pour la marque britannique mais vous pouvez tout de même commander avec des frais de port habituels. Mais la marque est présente sur de nombreux sites de vente.

Succession et découverte

C’est donc celle qui succède à la TrailFly G270 (1 et 2), des chaussures de trail qui ont super bien marché. C’est le drop zéro accessible qu’on ne sent pas du tout en trail, et qui privilégie les sensations du terrain tout en ayant de l’accroche et un rendement très correct. Une sorte de chaussure sans points faibles.

Au niveau des données « physiques », on gagne 1 mm de hauteur pour arriver à 23 mm (sans les crampons en Graphène de 4 mm). Le poids se situe toujours autour des 270 gr, et comme la dernière fois, j’ai l’impression que c’est nettement moins. C’est une des paires où on ne « sent » pas le poids.

Plusieurs choses ont changé :

  • Le look, même si on retrouve quelques traits ressemblants. Il existe ce coloris assez « flashy » ou au contraire un sobre blanc et noir.

  • La forme du chaussant. L’anatomie du pied est toujours respectée, mais on sent moins d’espace dans la toe-box. Le mesh vient plus près du pied, il manquerait presque 1/2 taille de plus au bout, sur la même pointure. PS : il existe une version plus large (« wide »).

  • Les crampons. La surface extérieure est entièrement tapissée, même s’il existe des espaces bien sûr. Les chevrons sont variés : épais à l’avant, puis inversés pour adhérer en montée comme en descente.
  • Le bloc semelle. Chose curieuse : à l’avant, il est légèrement incurvé sur les côtés. La matière amortissante est en FlySpeed. Au toucher, elle est assez dense.

Sur les premiers chaussages, j’ai un peu peur de trouver un produit juste en taille. Je vois que le bloc talon ne monte pas haut derrière, mais il tient bien. La languette est solidaire du chaussant, et déborde un peu sur la coup de pied, c’est très bien. Le laçage est classique, il se fait bien, n’appuie pas sur le coup de pied.

Le déroulé est tout à fait naturel, comme j’aime. Pas d’écrasement, un rendement naturel. La semelle a une certaine densité, mais l’amorti est présent. C’est un produit classé pour les terrains secs et rocailleux.

Sur les premières sortie à dénivelé, je retrouve l’accroche qui est de qualité, la souplesse de chaussant sur l’avant qui permet une bonne adaptation au terrain, à la pente. Finalement, pas de soucis d’orteil qui bute contre le bord. La forme à l’avant est bien pensée.

On y va franchement !
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